お車の状態に合わせた
ベストなコーティングをご提案いたします

水垢・黄ばみ・鉄粉、新潟特有の冬汚れなど、お車の状態や保管状況はお客様事にそれぞれ異なり、求める仕上がり、状態維持も違うものです。そのため、施工前のヒアリングを丁寧に行い、お客様のご要望やご予算などを細かくお伺いしながらベストな洗車、コーティングプランをご提示しております。コーティングメニューについては、お気軽にお問い合わせください。

ダイヤモンドキーパーコーティング
ボディガラスコーティング

ダイヤモンドキーパー


ノーメンテナンスで3年間持続(または1年1回のメンテナンスで5年間持続

特徴

● コーティング膜の構造

キーパーカーコーティング塗装構造

B :タフ(耐候力)に特化したレジン
Ⅱ:自然硬化の高密度ガラス

耐久期間 施工時間
3年間
ノーメンテナンス、洗車だけ
(1年1回のメンテナンスで、5年耐久)
3~8時間
(プレミアム仕様は5時間~1日)

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クリスタルキーパーコーティング
ボディガラスコーティング

クリスタルキーパー


ノーメンテナンスで1年間持続

特徴

● コーティング膜の構造

クリスタルキーパーカーコーティング塗装構造

B :タフ(耐候力)に特化したレジン
Ⅰ:強制硬化の中密度ガラス

耐久期間 施工時間
1年間
ノーメンテナンスで
1年以上耐久
2時間~
洗車時間含む

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クリスタルキーパーコーティング
ボディガラスコーティング

フレッシュキーパー


1年間ノーメンテナンスで、1年以上耐久

特徴

フレッシュキーパーは、汚れの密着を防ぐ独特な防汚能力を持ち、ホコリが降り積もっても塗装表面には密着せず、自然の雨が降れば元々持っている撥水力で、雨と一緒に汚れが流れ落ち、まるで洗車をしたようにキレイになります。
※雨自体が黄砂等を含んでいる場合は洗車が必要となります。
● コーティング膜の構造

フレッシュキーパーカーコーティング塗装構造

A :ECO + レジン
Ⅰ:強制硬化の中密度ガラス

耐久期間 施工時間
1年間
ノーメンテナンスで
1年以上耐久
2時間~
洗車時間含む

フレッシュキーパーレーダーチャート
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Wダイヤモンドキーパーコーティング
ボディガラスコーティング
Wダイヤモンドキーパー

ノーメンテナンスで3年間持続(または1年1回のメンテナンスで5年間持続

特徴

● コーティング膜の構造

Wダイヤモンドキーパーカーコーティング塗装構造

B :タフ(耐候力)に特化したレジン
Ⅱ:自然硬化の高密度ガラス
【ガラス、ガラス、レジン】の3層構造

耐久期間 施工時間
3年間
ノーメンテナンス、洗車だけ
(1年1回のメンテナンスで、5年耐久)
4時間~1日
(プレミアム仕様は6時間~1日)

Wダイヤモンドキーパーレーダーチャート
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エコダイヤキーパーコーティング
ボディガラスコーティング
エコダイヤキーパー

ノーメンテナンスで3年間持続【または2年・又は1年に1回のメンテナンスで5年間持続

特徴

● コーティング膜の構造

エコダイヤキーパーカーコーティング塗装構造

A :洗車の減り方に特化したECO+レジン
Ⅱ:自然硬化の高密度ガラス

耐久期間 施工時間
3年間
ノーメンテナンス、洗車だけ
(2年・又は1年に1度のメンテナンスで、
5年耐久)
3時間~8時間
(プレミアム仕様は5時間~1日)

エコダイヤキーパーレーダーチャート
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EXキーパーコーティング
ボディガラスコーティング
EXキーパー

ノーメンテナンスで3年間持続(1年に1回のメンテナンスで6年間持続)

特徴

● コーティング膜の構造

EXキーパーカーコーティング塗装構造

A :ダイヤモンドキーパーのガラス被膜に匹敵するプライマーガラス
Ⅱ:圧倒的な厚みのVP326

耐久期間 施工時間
3年間
ノーメンテナンスで3年間持続
(2年・又は1年に1度のメンテナンスで6年間持続)
6時間~1日
(プレミアム仕様は1日~2日)

EXキーパーレーダーチャート
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